자동차 종합검사 후 엔진 파손, 과연 누가 책임질까?
자동차 종합검사를 받고 나서 엔진이 고장났다면? 당황스럽고 억울할 수밖에 없어요. 검사소 책임인지, 내 차 문제인지 확실히 따져야 합니다. 특히 검사를 받은 지 얼마 안 돼서 발생한 문제라면, 법적으로 책임을 물을 수 있는지 꼼꼼히 따져볼 필요가 있어요. 오늘은 이 억울함을 풀기 위해 어떻게 대응할 수 있는지 알려드릴게요. 지금부터 사례, 법적 대응법, 필요한 증거까지 전부 정리해드릴게요! 👇✔ 억울함, 이제는 똑똑하게 풀어야 해요!👉 종합검사 후 엔진 파손, 어떻게 대처해야 할지 완전 정복 시작합니다!📢 검사 후 이상 발생 시, 절대 그냥 넘어가면 안 됩니다!엔진 파손 책임 여부, 배상 방법, 소송 가능성까지 지금부터 단계별로 확인하세요. 🚗 엔진 파손 사례부터 확인하기 🚗 종합검사 후 엔진..
법률의 숲
2025. 5. 3.
교통사고 과실 7대 3? 합의금 얼마나 받아야 할까? 손해 안 보는 전략 총정리
“상대방이 70% 잘못인데 보험사에서 합의금이 너무 적게 나왔어요…”“과실 30%면 치료비도 일부 제가 부담하나요?”“정확히 얼마를 받아야 적정한 합의인지 감이 안 잡혀요.”교통사고는 단순한 사고가 아니라 손해배상 전쟁입니다.특히 과실비율이 ‘7:3’처럼 명확하게 갈렸을 경우, 합의금 산정과 향후 대응 전략이 피해자의 손익에 큰 차이를 만들 수 있습니다.보험사에서 제시하는 금액이 ‘적정’한지, 과실 30% 피해자라면 어느 선까지 요구할 수 있는지,의료비, 위자료, 휴업손해, 후유장해, 차량 손해 등 항목별로 얼마가 들어가야 합리적인 합의인지 구체적으로 파헤쳐보겠습니다.이번 글에서는 교통사고 과실비율 7:3 상황에서의 합의금 적정 금액,보험사 대응 요령, 실제 합의 사례 분석, 협상 팁까지 A부터 Z까지 ..
보험의 숲
2025. 3. 29.
